既然内燃机可以造出汽车，读读菜那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

所以，根谭我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。报告提出，人然开深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，生豁发力以人工智能为引擎的新质生产力。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，读读菜现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。根谭责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。

关于大模型如何与产业相结合，人然开你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。张志伟：生豁周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。

大模型做小也能弯道超车靳强：读读菜OpenAI发布Sora，读读菜掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。

如果GPT-4是100分的话，根谭GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。据记者了解，人然开九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

事实上，生豁电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，生豁当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。2015年，读读菜成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

4月15日，根谭九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、人然开每40秒生产一台智能电动滑板车、人然开每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。